哪些因素会影响螺杆紧缩机的实践排气量?

螺杆紧缩机的理论排气量取决于齿间容积、齿数和转速。齿间容积由转子的几许尺度决议。关于紧缩机,实践排气量小于理论排气量或许的原因有:

1)走漏。转子之间及转子与外壳之间在作业时是不触摸的,保持有必定的空隙,因而就会发生气体走漏。压力升高后的气体通过空隙向吸气管道及正在吸气的啮槽走漏时,将使排气量减小。为了削减走漏量,在从动转子的齿顶做有密封齿,自动转子的齿根开有密封槽,端面也加工有环状或条状的密封齿。假如这些密封线磨损,将使走漏量添加,排气量削减;

2)吸气状况。螺杆式紧缩机是容积型紧缩机,吸气体积不变。当吸气温度升高,或吸气管路阻力过大而使吸入压力下降时,气体的密度减小,相应地会削减气体的质量排气量;

3)冷却作用。气体在紧缩过程中温度会升高,转子与机壳的温度也相应升高,所以在吸气过程中,气体会遭到转子和机壳的加热而胀大,因而相应地会削减吸气量。螺杆式空气紧缩机的转子中有的采用了油冷却,机壳用水冷却,其意图之一便是为了下降其温度。当冷却作用欠好时,温度则升高,排气量便会削减;

4)转速。螺杆紧缩机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而改变。当电压下降(对异步电动机)或频率下降时,转速将下降,使气量削减。

螺杆式紧缩机常见哪些毛病,怎么处理?

螺杆式紧缩机归于容积式紧缩机,它是由彼此啮合的自动转子和从动转子、机体及一对同步齿轮组成。因而,螺杆式紧缩机常见毛病如下:

1)轴承烧坏。油体系进入异物、油压下降、油质劣化等原因形成烧坏轴承。首要处理办法是:查看供油体系;打扫油过滤器、油冷却器冷却管;查看、调理油压调理阀;化验油质量,质量欠好时应换油;查看并处理好漏油点。

2)转子烧坏。紧缩介质体系进入异物、或许因为吸入介质温度高、紧缩比上升等原因形成的转子温度升高、转子冷却油温度升高,零部件拼装欠好、外壳变形等原因均能形成烧坏转子。首要处理办法是:查看空气体系;打扫中心冷却器;查看冷却器及水套的冷却水量;打扫油冷却器;查看油冷却器的喷嘴及通道。

3)振荡声响反常。轴晃动或轴接手不良等原因形成振荡,声响反常。处理办法往往需求崩溃查看。

为什么空压机通过检修后,有时空气量反而削减?

空压机出产能力下降的原因许多,可是,关于刚刚通过检修后的空压机,在开始开动的时分,往往也呈现空气量削减,其原因首要如下:

1)检修、设备有误;

2)假如检修、设备的确无误的话,则首要是空气分配组织(操控空气进入气缸和自气缸排出的整套设备)和活塞部件没有磨合好的原因。

任何机器设备后都要通过必定的磨合,然后才干正常作业。空压机也相同如此,检修完未经磨合的空压机,它的空气分配组织和活塞部件还不或许紧密合作,这样,吸入阻力以及气体走漏都或许较大,空气量天然要较小。武汉易天达提示广阔用户,必定要准时保养空压机,切勿比及机器出毛病了才想到查看问题,给出产带来不必要的丢失。