1984年,在第二届我国春节联欢晚会的现场,张明敏倾情演唱的《我的我国心》,勾起很多中华儿女熊熊燃烧的爱国魂,其间一句歌词“长江长城黄山黄河,在我心中重千斤”成为街头巷尾传唱的经典。长江,无疑是每个中华儿女最为牵念的“母亲河”。

当清晨的榜首缕阳光洒向长江河面,数以千计万计的车辆从这儿疾驰而过,闪耀的灯辉成为这座城市最耀眼的光辉,这儿便是武汉长江大桥。如果说长江是武汉的魂灵地点,那么武汉长江大桥便是这座城市的命脉。

说起武汉长江大桥,这但是爷爷辈的长江大桥,它坐落武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间,是万里长江的榜首座大桥,也是新我国建立后在长江上修建的榜首座公铁两用桥,被称作“万里长江榜首桥”。

“一桥飞架南北,通途变通途”毛主席的《水调歌头·游水》是武汉长江大桥的真实写照,大桥将武汉三镇连为一体,成为武汉经济腾跃的又一主力军,也缔造了武汉市的另一个地标性修建,乃至被选入第三套人民币的布景图画。

长江作为我国经济发展的交通要道,自近代以来便深受国家及各界人士重视。早在1913年,在詹天佑的支持下,许多专家便对武汉长江大桥做出了实践规划。而真实建成施行是在新我国建立后的1957年当年,五万武汉市民在这儿举行了隆重的通车典礼,国庆节当天还发行了两枚纪念邮票《武汉长江大桥》,武汉长江大桥的建成,无疑振作了亿万中华儿女建造新我国的决计。

现在的武汉长江大桥现已彻底融入大众的日常日子傍边,不计其数的车辆腾跃在上层公路,飞速疾驰的火车行进在基层复线铁路,站在长江两岸极目远眺,每一次都会发自肺腑的感叹人类的巨大。

来来往往的行人会在大桥围栏上留下对武汉大桥的祝愿,散步其间,这些文字好像变成了温顺的情话,即使单身一身也不觉得心里孤单。

无意间看到市民的一则涂鸦,“乍见之欢不如久处不厌”,这不正是武汉长江大桥和国人的联系吗。关于万千市民来说,长江大桥更像是一位久经沧桑的耄耋白叟,几十年来,静静地守护着一方大众,不断发挥自己的光和热。

夜晚,华灯初上,硕大的“长江大桥”四字傲然挺立在江面上,络绎不绝的车辆燃起了这座城市新一轮的喧哗,绚烂的灯火犹如腾跃在长江上方的鳞片,光鲜靓丽。

透过窗户的围栏望向这城、这人、这江,整座城市静悄悄的,只能听见耳畔的江风呼啸而过,令人发生无尽遥想。

修建本是严寒而无情的,被人的气味滋润后,人与这些修建的爱情逐渐变得奇妙,与其说沉迷赏识长江大桥,不如说大桥精力耳濡目染地影响着人们的一言一行,让人们在物欲横流的国际,仍能据守底线,勇于打破自己的舒适区。(更多精彩内容,敬请重视/ 落榜进士)

推荐阅读