买车并不是每一个配姜沛佩置都非常让人满意,至少我买车的时候是这种想法,譬如说对于不抽烟的我来说,从不喜欢天窗这项配置,不仅仅用处不大黛清醉红楼而且增加故障率,启胡凯钰停以及后排出风口这些配置也完美不适合我,启停鸡肋,后排不坐个人二手闲置船外机人根本用不到。

我一直都在奢求有一台车可以让我DIY配置,我会选择最基本好时威一氧化氮的多功能方向盘、座椅腰部支撑、中控大屏、自动大灯老妓女等等较为实用的配置。作为一个对车比较挑剔的人来明湖七院说,配置需要恒天宇gps物尽其用,毕竟每一项配置都需要更高的成本来实现装备,买回去鸡肋又无用的配置看似没啥,其实那是用自己的真金白银换来的。

让我挑出几个最鸡肋的配置,那第一个一定是天窗。

对于抽烟的人来说,开一夜春恩车姳甜阁窗永远比开天窗来的方便,对于不抽烟的人来说更不用天窗这项配置,曾经有项调查是天窗是所有配置中使用率最低的配置,狼少的通缉军火妻甚至低于ESP这项主动安全配置,天窗的存在会增加使用危险性以及不可靠性,其根本秋晓行南谷经荒村承载能力没有钢板强,而且原本加强筋的位置被天窗取代。

唯一的优点,天窗就是好看,其他优势没有,王昆义当然阜阳政务论坛还有贵。

启停、一键启动,如果说一美拍张福鑫件启动这项配置是看着高端,那么启停这项配置就真的是相当鸡肋,尤其是低端车启停,再启动噪音大抖动大,不仅仅如此在国内走走停停的路况下频发启停人让人难受。

一个用车场景:红绿灯路口一脚踩死刹车,启停启动,10秒后绿灯需要行车,启停发动机过程不足10秒黄雪晴,省去的点滴油耗远没有重新重生之铁血军阀李伯阳启动发动机来的多。

而且,启停影响驾驶舒适性,附加买车成本不低。

主动降噪,雅阁最近出现了一个新的配置主动降噪,原理是通过降噪点发出的低频震动与文绣刘振东低频噪音相互抵消,理论上提升车内静谧性,但从目前实用角度分析,主动降噪真的日长简仲咸,聚农10号,林惊羽传没啥用,不如多在硬核上下下功夫,把整车隔音做好是关键。

换挡拨片,啥也不说了,一年用不了两次的玩意,成本颇高噱头不小,但会用的没几个,不上赛道也体现不出价值,好像上了赛道也没d6002啥用,可以堪称最鸡肋的配置。