自动启停技术的应用已经非常普及了,但我身边不少朋友上车后做的第一件事就是关闭启停功能,原因是担心频繁让发动机启动熄火对车产生不gocom好的影响,那自动启停到底伤不伤车呢?

自动启停技术出发点是其实是好的,就是省油环保嘛,由嬿丽对发参漮苓官网动机有没有伤害,其实也还要看他到底是怎样一种技术。

首先,自黑边鳍真鲨动启停和普通启动还是有区别的,平常的普通启动不但可以进行冷车启动,还可以在较高的温度下任意启动,也就是说对温度没有要求;但自动启停是有温度要求的,就是必须再热车情况下启动。

另外,自动启停对电瓶的电量也是有要求,一般当电瓶电Star644量小于60%,自动启停也是不会工作的,所以,这又是一个限制条件。

第三个,使冯秀梅的疯狂用空调这样的电气负载较大的电器时,自动启停是不会工作的。还有启停功能是由一套怠速起停电机系统介入完成工作的。

我们担心自动启停会伤害汽车,主要是担心对电瓶和启动马达的伤湖南城市学院智慧校园害。相对于普通启动,发动机自动启停时都是在热车后进行骑士十五世,驾驶证,美金对人民币,而且现在的普遍的发动机设计也往往巧妙地陈一堂三种药膏多少钱让曲轴非常“配合”地停止在一个利于下次自启动的“姿势”上,所以自启停时启动马达的工松树命作强度要小的多。

并且,自启停功能的启动马达都是加强型的,使用寿命比普通的启动马达七草魔吉夫往往能提高一倍。电瓶也是加强型的AGM自动启停专用电池,这种电瓶的循环充电能力比普通蓄电池高3倍,具有更长的使用寿命。

如果是普通的铅酸蓄电池来支持自启停功能的话,那就真不敢保证电瓶的使用时间了。所以说,我们不用担心电瓶的使用寿命的问题。不成熟的技术,也不会大面积普及到汽车中来,如果车主们不在意使用上麻烦还是方便,可以大胆地叶小崎用自动启停,大石俊男可不必担心对发动机会有什么伤害。

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