涵,管理制度,善良

在工口小说我们的工控论坛上,有网友发贴请教大家关于出口设备朱敏娴的电压适配问题。

事情是这样的远东航空官网订票:公司向加拿大出口一台设备。客户电压为三相440V/60HZ。现有的接触器为LS的SC系列,线圈标称适配200-220V 50HZ/220-240V 60HZ。设备上有两台180W单相220V/50HZ排风机(有启动电容的那种)。

问题如下:

1、现有的接触器直接从客户三相电源里抽一根火线(我算的是254V)能长时间工作么?

2、如果一步徐龙客户没有专用零线,陈林菠另一端直接并地,这样安全么?

3、设备上的小排风机直接用能行么?

4、如果配变压器,要配多大容量?

以下是同行网友涵,管理制度,善良们的声音,他们怎么说魏道斌,一起来往下看

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1、配变压器吧。总共几台设备,算总功率冗余20%,个人建议。我以前公司生产美标设备都是配变压器。

2、人家没零线你只能配变压器,不然人家一个安全不合格的理由估计你赔钱比10个变压器都多。

3、既然是北美地区,用电器就不要采用欧洲电网制式的电器了吧?fczlm这样就要加变压器,多浪费钱呀?没零线应该不会吧?但绝不能把地线当零线用。

4、直接配个440v变220王德枫V1000va的变压器就行了,安全余量足……绝对不可以一根火线一根地线来提供单相电,出了安全事故赔死你……

5、电压不同可以配备变压器,但是频率不相符的电机不可以用。除非是50-60HZ通用的电机。

6、欧美对安全要求很高,用变压器比用零线安全的得多。以前看过的进口设备都是三火一地,根本就不用零。开关电源都是380输入24dc输出。

7、额定频率50Hz的风扇不能用在60Hz,得玉骨仙路想法配风扇,电源用地代替零线不行,典型违章,出口的东西更不应该这样。

8、排风机如果在60HZ下运行g472,转速会超额定值20%,要考虑其承受能力;

9、北美那边的交流负载用电低压的电压等级电制一般是440V/牛东文炮王230V/120V,60HZ,120V一般为单相设备,那边N线肯定有。

一般,船上设备没有N线倒属正常,陆地上有的。

你的接触器220-240V/60HZ一般问题不大,只是风机怕是需要注意。

10、销售的话要谨慎的听,我们吃过好多次亏,啥都谈好了,唯独没谈好技术细节,最后还是技术人员来啃蜃影烟云骨头。

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------------分割线美国高婉浓----------

感谢各位大佬热心回答。

我本来想用一台500VA变压器,把电压从440V变到贾元春原型是曹贵人220V。然后:

采购说买不到现货,要定制,需要时间……

因为要加装变压器,控制柜要改大。采购说买不到现货,要定制,需要时老公闹够没间……

采购适应美国电压的电器件,肯定也是,需要时间……

现在设备上的蜗壳小风扇肯定是220V/50HZ的,这种30块钱一个东西,在同等价位下恐怕也找不到60HZ的……

我知道零线接地很危险,我也知道我们应该认真按照标准来。中国GB、欧盟CE、日本JIS、美国UL这些标准我也看过。

认真执行起来,多的不说,单就一个指示灯和按钮颜色的选择都没法完全执行标准(厂里只有乐羊网红色和绿色)。我曾经在哪个帖子里抱怨过公司的制度,忘了哪了。所有人都不着急,看着你自己在那里急得团团转,去向各个部门妥协,出了问题,全是你的责任!

不能增加太多预算,因为领导不同意;不能增加施工难度,因为装配不愿意;不能增加接线难度或者复杂度,因为接线工不愿艹射意。

电气件明细里橡套电缆要准确到米!这事差点没气死我。售后电工去客户那里调试,发现设备发货时忘带电缆。最后开会怨我没在明细里写明确。我哪知道现场电源距离设备有多远!我哪知道你是走架槽、地沟还是拖地上!

我昨天一整天,走了一万两千斯克提斯之眼多步,在公司里!

人,要吃饭的。我不是活在乌托邦里,我也不是能左右老板意志的人。

临下班了,我想起来一件事,加拿大是有220V/60HZ的。让销售询问客户能不能提供220V/60HZ的控制电源,电流有8A就能用。销售给我回了俩字“可以”。

我得把我画好的图,出完的明细再改一遍。

“干个活,技术人员真心不容林志玲半蹲颁奖易的”。

来源:工控论坛