观致汽车一直是一个富有争议的汽车品牌,2007年由奇瑞控股和以色列一家公司共同成立。当时它还不叫观致,叫奇瑞量子2011年才更名叫观致。观致汽车从成立初期是走的高大上的高端路线,2013年获得欧洲新车碰撞安全五星的成绩,当年不少国人将观致汽车寄予厚望,希望它能成为与国际车企正面交锋的自主品牌,可是结果令人非常遗憾,市场表现可以说是非常糟糕。

2013年9月25日,观致汽车被欧洲新车安全评鉴协会(E-NCAP)评为2013年度E-NCAP碰撞最安全车型,也是中国本土中品牌首个拿到五星评级的中国汽车品牌,因此在当时国内外汽车界引起了极大的轰动,真可谓举世瞩目。因此,这是一个非常具有历史意义的时刻,对于中国的汽车业来说也是一个极其鼓舞的消息,是中国汽车行业发展的里程碑。

2013年11月观致旗下的首款量产车型观致3上市,当时的观致3正处在欧洲的那个奖项的光环下,真可谓是含着金钥匙出生的。理所当然它的销量应该是很不错的吧?

NO,首款观致3上市后一直是叫好不叫座,观望的人多,购买的少。据了解观致汽车2014年全年的销售量是多少呢?仅仅7000多台,而且这是全球的销量,实在是惨不忍睹。全年亏损3.05亿欧元,换成人民币21.36亿,真的是巨亏啊。尤其是欧洲市场销量才51辆,这还不知道是不是自己内部买的,当时观致汽车就公开表示暂时退出欧洲市场。当年观致汽车欧洲市场定价1.6万欧元,是欧洲市场欠观致一个解释,还是观致觉得欧洲人好骗呢?

​​2015年观致3销量倒是还算勉勉强强,全年交出了销量为14247辆的成绩,销量翻倍,毕竟前一年的销量基数小。

2016年观致全系车型销量24188台,其中观致3贡献55.03%,销量13310台,同比下降6.58%。

2017年观致汽车全系销量为18526辆,其中观致5 的销量12622台,而观致3全系加观致3SUV和观致3GT的综合才5904辆,严重拖后腿了。

2017年底宝能入主观致,把这个几乎快被人们遗忘了的汽车品牌,一下就拉回了众人眼前。在宝能的“帮助”下,2018年观致汽车销量大涨。2018年观致汽车销量63179台,同比2017年增加了320%。也是所有汽车行业里面增幅最大的。观致汽车超好表现和突然激增的销量与2018年车市寒冬形成了鲜明对比,感觉观致的春天来了。

​但观致大涨的背后,亏损的情况好像并没有得以改善,反而有变本加厉。2018年前9个月,共销售48100辆汽车,刷新了观致汽车自成立以来的纪录。不过,虽然销量暴涨,但是亏损还在持续中,卖得多亏得也不少,这种亏损已经持续了三十几个季度了,真不知道观致怎么撑下来的。自2017年年底观致迎来了宝能这位金主,观致汽车也迎来了一轮销量暴涨。但是宝能似乎并不能成为观致的救命稻草,观致的亏损还在持续,还有越陷越深的趋势。

宝能的入主能否成为观致汽车的救命稻草呢,对此各位看官您有什么见解呢?欢迎评论区留言,等你哦,别忘了关注一下哦!

宝能的入主能否成为观致的救命稻草? (单选)
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